浙江摩托车件模具加工生产-力盛模具代加工-浙江摩托车件模具

水路冷却不良或漏水

模具的冷却效果直接影响产品的质量和生产效率，如冷却不良、产品收缩大或收缩不均匀导致翘曲等缺陷。另一方面，模具的整体或部分过热，这妨碍了模具的正常成型并停止生产。在严重的情况下，顶杆和其他运动部件会热膨胀、堵塞和损坏。冷却系统的设计和加工取决于产品形状。不要因为模具结构复杂或加工困难而忽略该系统。尤其是大中型模具必须充分考虑冷却问题。

导槽长度太小

由于有些模具受到模板面积的限制，导向槽的长度太小，在抽芯动作完成后滑块暴露在导向槽外，使得滑块在后抽芯阶段和合模复位的初始阶段容易倾斜，特别是合模时，滑块复位不顺畅，造成滑块损坏甚至弯曲损坏。根据经验，芜湖浙江摩托车件模具，滑块完成抽芯动作后，留在滑槽内的长度不应小于滑槽总长度的2/3。

在设计和制造模具时，根据塑件质量、批量大小、制造周期等具体条件的要求，模具不仅要满足产品的要求，而且模具结构要简单可靠、易于加工、成本低。

模具的浇注系统是***具中从***成型机的喷嘴到模腔入口的流动通道。它可分为两种类型:普通浇道浇注系统和无浇道浇注系统。普通浇道浇注系统包括主浇道、分流道、冷料井和浇口。

1.结合型腔的布置，应注意以下三点:a .应尽可能采用平衡布置，以便熔融塑料能以平衡的方式填充所有型腔；b .模具型腔的布局和浇口的开启位置使***成型过程中的模具应力尽可能均匀；模具型腔的布置应尽可能紧凑，以减小模具的整体尺寸。

2.热损失和压力损失应较小。选择合适的流道截面；b .确定合理的流道尺寸；在一定范围内，适当使用较大尺寸的流道系统有助于减小流动阻力。然而，当流道系统上的压降小时，较小的尺寸是优选的。一方面，可以减少流道系统中使用的材料，另一方面，可以缩短冷却时间。尽量减少弯曲和降低表面粗糙度。

3.浇注系统应能够捕获温度较低的冷材料，以防止其进入型腔并影响塑料零件的质量；

4.***系统应该能够平稳地引导熔融塑料填充模腔的所有角落，以便模腔中的气体能够平稳地排出。

5.防止产品缺陷；避免出现填充不足、缩孔、飞边、焊缝位置不理想、残余应力、翘曲变形、收缩不均匀等缺陷。

6.闸门设置应力求获得良好的产品外观质量。浇口设置应避免产品外观上出现干燥痕迹、蛇形、缩孔等缺陷。

7.闸门应设置在相对隐蔽的位置，并易于拆除，以确保闸门位置不会影响外观和干扰周围部件。

8.考虑它是否能在***成型过程中自动操作9。考虑产品的后续过程，如加工、装配和管理要求，通过流道将多个产品连接成一个整体。

导柱损坏

导柱主要在模具中起导向作用，浙江摩托车件模具公司，以保证型芯和型腔的成型面在任何情况下都不会相互接触，浙江摩托车件模具材料，导柱不能用作受力构件或***构件。在以下情况下，移动和固定模具在***模具时会产生巨大的侧向偏转力:

(1)当塑料部件的壁厚不均匀时，通过厚壁的流速高，这产生更大的压力；

(2)塑料件侧面不对称，如模具分型面呈阶梯状，相对的两个侧面承受的背压不相等。

移动和固定模具偏移

对于大型模具，由于每个方向的填充率不同以及模具填充过程中模具自重的影响，移动模具和固定模具会发生偏移。在这些情况下，当模具被***时，横向偏转力将被施加到导柱上，并且当模具被打开时，导柱的表面将被粗糙化和损坏。在严重的情况下，导柱会弯曲或断裂，甚至模具也无法打开。

为了解决上述问题，在模具的分型面上增加一个高强度***键，每侧一个，浙江摩托车件模具加工生产，并简单有效地采用圆柱形键。导柱孔和分型面之间的垂直度非常重要。加工时，将动模和定模夹紧在对准的位置，然后在镗床上一次镗孔，可以保证动模和定模孔的同心度，垂直度误差小；此外，导柱和导套的热处理硬度必须满足设计要求。