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许明 先生
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发布时间:2020-07-24 19:46:10
计量和塑化
(1)在成型过程中,***量的控制(计量)和塑料的均匀熔化(塑化)由注塑机的塑化单元进行。
①桶温
尽管大约60-85%的塑料熔化是由于螺杆旋转产生的热能,但是塑料的熔化状态仍然受到加热筒温度的影响,特别是当喷嘴前部区域附近的温度(前部区域的温度太高)时,在取出部件时容易出现掉料和粘丝的现象。
②螺杆速度
塑料的熔化主要是由于螺杆旋转产生的热量。因此,如果螺钉旋转过快,将会出现以下效果:
A.塑料的热分解。
B.玻璃纤维(增强塑料)被缩短。
C.螺杆或加热筒的磨损加速。
旋转速度的设置可以通过其圆周速度的大小来测量:
圆周速度=n(转速)*d(直径)* π(圆度)
一般来说,对于低粘度和热稳定性好的塑料,螺杆旋转的圆周速度可以设定为大约1m/s,但是对于热稳定性差的塑料,应该低至大约0.1。
在实际应用中,我们可以尽可能地降低螺杆的转速,以便在开模前完成旋转送料。
塑料的技术特征
塑料在室温下是玻璃状的。如果加热,它们将变得高度弹性,然后变得粘稠。因此,它们具有的可塑性。许多高生产率的成型方法可以用来制造产品。这样可以节省原材料,节省工时,简化工艺流程,对人工技术要求低。***大规模生产很容易。
1.收缩或收缩。设计前必须询问供应商的收缩率。计算的收缩率=常温模具尺寸-常温塑料零件尺寸用于模具设计。
2.比容和压缩比。
3.流动性。这是塑性成形中一个非常重要的因素。流动性好的易生长毛刺、设计时的配合间隙、气槽深度应根据不同材料的流动性进行设计。
4.水分吸收、热能和挥发性物质含量。一些吸水性塑料在成型后直接放入水中,这样它就能吸水,然后被使用。有些塑料特别容易吸湿,比例为1: 100
5.结晶度。
6.应力开裂和熔化开裂。
7.设定速度。
汽车塑料模具有许多分类方法。根据塑料零件的不同成型方法,可分为以下几类:
注塑模具注塑模具也叫注塑模具。该模具的成型工艺的特征在于将塑料原料放入注塑机的加热缸中。塑料被加热熔化,被注塑机的螺杆或柱塞推动,通过模具的喷嘴和浇注系统进入模腔,塑料在模腔内保温、保压、冷却、固化成型。由于加热加压装置可以分阶段工作,注塑成型不仅可以形成形状复杂的塑料零件,而且生产,质量好。因此,注塑在塑料零件的成型中占有很大的比重,注塑模具占塑料成型模具的一半以上。***成型机主要用于成型热塑性塑料,近年来也逐渐用于成型热固性塑料。
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